A töltő szerkezete viszonylag összetett, általában egy tápegységből, egy tömörítési szakaszból és egy vezérlési szakaszból áll. Az energia szakasz elsősorban az energiaforrásra, például egy elektromos motorra vagy hidraulikus motorra utal, amely a töltőt hajtja. A kompressziós szakasz az a mechanikus rész, amely összenyomja a gázt, és a általában használt típusok közé tartozik a folyékony dugattyúk, a centrifugális kompresszorok és a membrán kompresszorok. A vezérlő szakasz felelős a töltő üzemeltetéséért és beállításáért, és magában foglalja a hidraulikus rendszert, az elektronikus vezérlőrendszert és a légnyomás -szabályozót.
